All’interno del più ampio studio sul settore dei servizi ferroviari notturni in Europa condotto da Steer Davies Gleave ed avente l’obiettivo di fornire un quadro del settore identificandone le prospettive future, il Laboratorio TRASPOL ha analizzato le caratteristiche e le potenzialità dei servizi autobus di lunga percorrenza, con un focus particolare sull’offerta notturna domestica.

La ricerca ha identificato i principali elementi regolatori e le peculiarità dei diversi mercati europei in termini di tipologia d’offerta, caratteristiche degli operatori attivi e livello di concorrenza. In aggiunta sono state svolte una serie d’interviste con operatori e/o associazioni di categorie per raccogliere informazioni dettagliate sul mercato e sulle criticità presenti nei vari contesti nazionali (vincoli normativi, barriere all’ingresso, comportamenti opportunistici degli ex monopolisti) tali da limitare lo sviluppo del mercato di autobus a lunga percorrenza.