@online{Beria2020voce,

title = {Trasporti, c’era una volta la lunga percorrenza},

author = {Paolo Beria},

url = {https://www.lavoce.info/archives/67355/trasporti-cera-una-volta-la-lunga-percorrenza/, Online paper},

year  = {2020},

date = {2020-05-29},

urldate = {2020-05-29},

abstract = {Trasporto locale e a lunga percorrenza devono affrontare sfide diverse nel dopo-lockdown. Per il primo, fortemente sussidiato, il problema è soprattutto organizzativo. Nel lungo raggio si prefigura l’uscita dal mercato di molte aziende.},

keywords = {Air transport, Coach services, COVID-19, Liberalization, Rail transport},

pubstate = {published},

tppubtype = {online}

}

@online{Grimaldi2016,

title = {Dopo Ryanair ed Italo, il 2016 è l'anno degli autobus low-cost},

author = {Raffaele Grimaldi},

editor = {glistatigenerali.com},

url = {http://www.glistatigenerali.com/trasporti/dopo-ryanair-ed-italo-il-2016-e-lanno-degli-autobus-low-cost/, Online article},

year  = {2016},

date = {2016-01-19},

urldate = {2016-01-26},

abstract = {Analogamente a quanto recentemente accaduto in Germania, Francia ed altri paesi europei, la liberalizzazione delle autolinee nazionali ha dato, in tempi molto rapidi, un grande impulso al settore. Dopo l’apertura del mercato aereo e la parziale apertura di quello ferroviario, si è ora creata una nuova alternativa di trasporto per gli italiani, con un rilevante valore economico, sociale ed ambientale.},

keywords = {Coach services, Regulation, Transport policy},

pubstate = {published},

tppubtype = {online}

}

@online{Ponti2015b,

title = {Quando il pullman conviene di più},

author = {Marco Guido Ponti and Francesco Ramella},

editor = {LaVoce.info},

url = {http://www.lavoce.info/archives/36040/quando-autobus-e-piu-vantaggioso/, Online article},

year  = {2015},

date = {2015-07-10},

urldate = {2015-07-13},

abstract = {Liberalizzato nel 2012, il trasporto su gomma conosce un grande successo in tutta Europa. E sembra ripetersi quanto già accaduto con l’ingresso sul mercato delle compagnie aeree low cost: prezzi più bassi e una straordinaria espansione del servizio. Sussidi e tutela dei consumatori a basso reddito. },

keywords = {Coach services, Liberalization},

pubstate = {published},

tppubtype = {online}

}

@online{Grimaldi2014,

title = {La lotta tra autobus (e treni) in Germania. E perché ci interessa.},

author = {Raffaele Grimaldi},

editor = {glistatigenerali.com},

url = {http://www.glistatigenerali.com/trasporti/la-lotta-tra-autobus-e-treni-in-germania-e-perche-ci-interessa/},

year  = {2014},

date = {2014-11-03},

urldate = {2016-01-26},

keywords = {Coach services, Regulation, Transport policy},

pubstate = {published},

tppubtype = {online}

}