TRASPOL e META Srl di Monza hanno collaborato con i Comuni e i consulenti di piano per la redazione della parte relativa alla mobilità nel Piano Strutturale Intercomunale, approvato e in corso di adozione.

Ci siamo occupati di accessibilità di area vasta: il nuovo PS-I intende aggiornare e ricalibrare lo scenario infrastrutturale riguardante il trasporto pubblico e quello privato, per migliorare le connessioni nell’area metropolitana e per agevolare gli spostamenti fra i due capoluoghi comunali.

Le strategie individuate comprendono:

a. la definizione di un servizio ferroviario metropolitano quale asse portante della mobilità pubblica nella Piana, integrato da una ristrutturata rete di bus e supportato da un sistema di park&ride

b. la riconsiderazione e semplificazione dei percorsi delle tranvie, riportandole al loro più naturale ruolo di trasporto urbano e suburbano;

c. la ricostruzione della gerarchia stradale;

d. la definizione di percorsi ciclabili.

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